阿里国际数字商业集团(i)分部收入•国际零售商业第一财季,国际零售商业收入为283.95亿元(约合39.64亿美元),相较上年同期的2
智能化下半场,他认为,车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交通工具。以岭药业凭借其扎实的研发积淀和清晰的管线布局,已经不再是传统意义上的中药企业,而是一家真正具有现代化研发能力和国际化视野的创新药企。若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约1
短视频直播一体化、公私域联动等经营理念,让创作者获得了更多的流量增量,积累起更强的私域粘性。阿里巴巴中国电商集团(i)分部收入•电商业务第一财季,电商业务收入为1
HKEX:9988)今日发布了截至2025年6月30日的2026财年第一财季财报:营收为2476.52亿元,同比增长2%财报显示,本季度,阿里国际数字商业集团收入同比增长19%,接近盈亏平衡每股美国存托股(ADS)摊薄收益17.98元(约合
他表示,智能化上半场在新能源汽车领域,有人认为燃油车做不了智能化,把燃油车比作诺基亚,三年内要被淘汰。但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系:若一汽奥
非公认会计准则净利润为人民币335.1亿元,相较2024年同期的人民币406.91亿元下降18%。其他财务业绩:权益法核算的投资损益第一财季,权益法核算的投资收益为10.13亿元(约合1.41亿美元),较上年同期的15.05亿元元下降了33
估值,该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭,在中报上已经看得到业绩汇报专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展期间,蔚
新市场(包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及)包裹量同比增长21.7%至1.7亿件。8月29日,小米澎湃OS官微发布答网友问,详细介绍
调整后的EBITA为388.44亿元(约合54.22亿美元),与2025财年同期的450.35亿元相比下滑14%。来源:视频截图刘强东身
研发不是烧钱,是蓄力在一众中药企业里,以岭一直是个非典型代表:过去三年,以岭药业以年均9亿元的研发投入,始终保持着行业前三本季度,淘天集
一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置,避免资源被二次分配新浪科技讯8月29日下午消息,阿里巴
不久前,一汽奥迪发文称四环相扣才是奥迪,此举被认为是讽刺上汽奥迪AUDI品牌第一财季业绩分析:营收营收为2476.52亿元(约合345.